အင်္ဂါရပ်များ
- Isolate vibration ကို အင်ဂျင်ကထုတ်ပေးပြီး အများစုကို အင်ဂျင်အနီးမှာ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။
- Manifolds နှင့် downpipe များ အရွယ်မတိုင်မီ ကွဲအက်ခြင်းကို လျှော့ချပြီး အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။
- အိတ်ဇောစနစ်၏ ပိုက်၏ ရှေ့ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်သည့်အခါ အထိရောက်ဆုံးဖြစ်သည်။
- နည်းပညာအရ ဂတ်စ်တင်းကျပ်စွာ တာရှည်ခံစေရန်အတွက် နံရံနှစ်ထပ် သံမဏိများ။
- မြင့်မားသောအပူချိန်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး သံမဏိစတီးလ် 316L, 321, 309S ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။
- အိတ်ဇောပိုက်များ မှားယွင်းနေခြင်းအတွက် လျော်ကြေးပေးခြင်း။
အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု
ယူနစ်တစ်ခုစီကို ထုတ်လုပ်မှုစက်ဝန်းတစ်လျှောက် အနည်းဆုံး နှစ်ကြိမ် စမ်းသပ်သည်။
ပထမစမ်းသပ်မှုမှာ အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း ဖြစ်သည်။အော်ပရေတာမှ သေချာသည်-
- ယာဉ်ပေါ်တွင် သင့်လျော်သော အံဝင်ခွင်ကျရှိစေရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းအား ၎င်း၏ တပ်ဆင်မှုတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
- ဂဟေဆော်ခြင်းများသည် အပေါက်များ သို့မဟုတ် ကွက်လပ်များမရှိဘဲ ပြီးစီးသည်။
- ပိုက်များ၏ အဆုံးများကို သင့်လျော်သော သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ငါးဖမ်းသည်။
ဒုတိယစမ်းသပ်မှုသည် ဖိအားစမ်းသပ်မှုဖြစ်သည်။အော်ပရေတာသည် အစိတ်အပိုင်း၏ ဝင်ပေါက်များနှင့် ထွက်ပေါက်အားလုံးကို ပိတ်ဆို့ပြီး စံအိတ်ဇောစနစ်ထက် ငါးဆမျှသော ဖိအားဖြင့် ၎င်းကို ဖိသိပ်ထားသောလေဖြင့် ဖြည့်ပေးသည်။၎င်းသည် အပိုင်းကို တွဲကိုင်ထားသော ဂဟေဆက်များ၏ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုကို အာမခံပါသည်။
