ချိတ်ဆက်မှုပြွန်နှင့်အတူ အိတ်ဇောပြောင်းလွယ်သောပိုက်
NINGBO Connect AUTO PARTS CO., LTD သည် Xinjing ၏ ညီအကို ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် လမ်းယာဉ်များအတွက် အိတ်ဇောပိုက်များ၊ ဖော့ပိုက်များ၊ ကွေးညွှတ်နိုင်သော ပြွန်များ၊ flexi အဆစ်များ၊ stainless steel flex hose စသည်) တို့ကို တစ်စုံတစ်ယောက်က အိတ်ဇောပိုက်များ ထုတ်လုပ်သည့် စက်ရုံကို ထုတ်လုပ်နေပါသည်။အရည်အသွေးစနစ် IATF 16949 ဖြင့် လုပ်ဆောင်နေသည့် Connect သည် လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံပေါင်း 30 ကျော်သို့ တင်ပို့ရောင်းချနေပြီး ဖောက်သည်များနှင့် OE စျေးကွက်အတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်ကုန်များကို ရှာဖွေနေသည့် သုံးစွဲသူများအတွက် ရေရှည်လက်တွဲဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အိတ်ဇောပိုက်များ အားလုံးသည် ဂတ်စ်ကြပ်၊ နံရံနှစ်ထပ်နှင့် အိတ်ဇောစနစ်များ ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်သည့်အပြင် ချွတ်ယွင်းနေသော အိတ်ဇောစနစ်များကို ပြုပြင်ရန်အတွက်လည်း သင့်လျော်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ပိုက်အမျိုးအစားအချို့တွင် ထပ်လောင်းဂဟေဆော်ထားသော သံမဏိပိုက်ချိတ်ဆက်မှုများ (နို့သီးခေါင်း) များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။၎င်းတို့ကို ကိုင်ဆောင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် အိတ်ဇောကုပ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား
သတ်မှတ်ချက်များ
အပိုင်း နံပါတ် ၁ | အပိုင်းနံပါတ်၂ | အတွင်းအချင်း(ID) | Flex Length(L) | စုစုပေါင်း အရှည်(OL) | ||
လိုင်းမရှိ | အတွင်းကျစ်ဆံမြီးနှင့် | |||||
လက်မ | mm | လက်မ | mm | mm | ||
K13404N | K13404NB | 1-3/4" | 45 | 4" | ၁၀၂ | ၂၀၃ |
K13406N | K13406NB | 1-3/4" | 45 | 6" | ၁၅၂ | ၂၅၅ |
K13408N | K13408NB | 1-3/4" | 45 | 8" | ၂၀၃ | ၃၀၅ |
K13410N | K13410NB | 1-3/4" | 45 | 10" | ၂၅၅ | ၃၅၆ |
K48004N | K48004NB | 48 | 4" | ၁၀၂ | ၂၀၃ | |
K48006N | K48006NB | 48 | 6" | ၁၅၂ | ၂၅၅ | |
K48008N | K48008NB | 48 | 8" | ၂၀၃ | ၃၀၅ | |
K48010N | K48010NB | 48 | 10" | ၂၅၅ | ၃၅၆ | |
K20004N | K20004NB | 2" | ၅၀.၈ | 4" | ၁၀၂ | ၂၀၃ |
K20006N | K20006NB | 2" | ၅၀.၈ | 6" | ၁၅၂ | ၂၅၅ |
K20008N | K20008NB | 2" | ၅၀.၈ | 8" | ၂၀၃ | ၃၀၅ |
K20010N | K20010NB | 2" | ၅၀.၈ | 10" | ၂၅၅ | ၃၅၆ |
K55004N | K55004NB | 55 | 4" | ၁၀၂ | ၂၀၃ | |
K55006N | K55006NB | 55 | 6" | ၁၅၂ | ၂၅၅ | |
K55008N | K55008NB | 55 | 8" | ၂၀၃ | ၃၀၅ | |
K55010N | K55010NB | 55 | 10" | ၂၅၅ | ၃၅၆ | |
K21404N | K21404NB | 2-1/4" | 57 | 4" | ၁၀၂ | ၂၀၃ |
K21406N | K21406NB | 2-1/4" | 57 | 6" | ၁၅၂ | ၂၅၅ |
K21408N | K21408NB | 2-1/4" | 57 | 8" | ၂၀၃ | ၃၀၅ |
K21410N | K21410NB | 2-1/4" | 57 | 10" | ၂၅၅ | ၃၅၆ |
K21204N | K21204NB | 2-1/2" | ၆၃.၅ | 4" | ၁၀၂ | ၂၀၃ |
K21206N | K21206NB | 2-1/2" | ၆၃.၅ | 6" | ၁၅၂ | ၂၅၅ |
K21208N | K21208NB | 2-1/2" | ၆၃.၅ | 8" | ၂၀၃ | ၃၀၅ |
K21210N | K21210NB | 2-1/2" | ၆၃.၅ | 10" | ၂၅၅ | ၃၅၆ |
K30004N | K30004NB | 3" | ၇၆.၂ | 4" | ၁၀၂ | ၂၀၃ |
K30006N | K30006NB | 3" | ၇၆.၂ | 6" | ၁၅၂ | ၂၅၅ |
K30008N | K30008NB | 3" | ၇၆.၂ | 8" | ၂၀၃ | ၃၀၅ |
K30010N | K30010NB | 3" | ၇၆.၂ | 10" | ၂၅၅ | ၃၅၆ |
(အခြား ID 38၊ 40၊ 48၊ 52၊ 80mm … နှင့် အခြားအရှည်များကို တောင်းဆိုနိုင်ပါသည်။)
အင်္ဂါရပ်များ
တိုးချဲ့ပြွန်များပါရှိသော ဤအိတ်ဇောပိုက်အမျိုးအစားသည် အတွင်းစည်းမပါဘဲ သို့မဟုတ် အတွင်းကျစ်ဆံမြီးကုဒ်ဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။၎င်းတို့ကို အော်တိုအိတ်ဇောစနစ် အမြန်ပြုပြင်ရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် ၎င်းတို့ကို စျေးရောင်း၀ယ်ရာတွင် အသုံးပြုကြသည်။
- အင်ဂျင်မှထုတ်ပေးသော တုန်ခါမှုကို သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်း၊ဒါမှ အိတ်ဇောစနစ်ရဲ့ ဖိအားကို သက်သာစေပါတယ်။
- Manifolds နှင့် downpipe များ အရွယ်မတိုင်မီ ကွဲအက်ခြင်းကို လျှော့ချပြီး အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။
- အိတ်ဇောစနစ်၏ မတူညီသော အနေအထားများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်၊အိတ်ဇောစနစ်၏ ပိုက်၏ ရှေ့ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်သည့်အခါ အထိရောက်ဆုံးဖြစ်သည်။
- အင်ဂျင်ဆူညံမှုနှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန် အသုံးပြုသည်။
- တာရှည်ခံစေရန်အတွက် နံရံနှစ်ထပ် Stainless Steel ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပါသည်။
- မြင့်မားသောအပူချိန်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီးအလွန်ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသောပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင် ဤနေရာတွင် စံအရွယ်အစားနှင့် သံမဏိပစ္စည်းများ အမျိုးအစားအားလုံးတွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။
- အိတ်ဇောတပ်ဆင်မှု တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးစရာမလိုဘဲ စျေးသက်သာသော ပြုပြင်မှု ရွေးချယ်မှု။
- အရွယ်အစား၊ အချင်း နှင့် အလျားတို့ကို ဖောက်သည်၏ လိုအပ်ချက်အရ ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု
ယူနစ်တစ်ခုစီကို ထုတ်လုပ်မှုစက်ဝန်းတစ်လျှောက် အနည်းဆုံး နှစ်ကြိမ် စမ်းသပ်သည်။
ပထမစမ်းသပ်မှုမှာ အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း ဖြစ်သည်။အော်ပရေတာမှ သေချာသည်-
- ယာဉ်ပေါ်တွင် သင့်လျော်သော အံဝင်ခွင်ကျရှိစေရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းအား ၎င်း၏ တပ်ဆင်မှုတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
- ဂဟေဆော်ခြင်းများသည် အပေါက်များ သို့မဟုတ် ကွက်လပ်များမရှိဘဲ ပြီးစီးသည်။
- ပိုက်များ၏ အဆုံးများကို သင့်လျော်သော သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ငါးဖမ်းသည်။
ဒုတိယစမ်းသပ်မှုသည် ဖိအားစမ်းသပ်မှုဖြစ်သည်။အော်ပရေတာသည် အစိတ်အပိုင်း၏ ဝင်ပေါက်များနှင့် ထွက်ပေါက်အားလုံးကို ပိတ်ဆို့ပြီး စံအိတ်ဇောစနစ်ထက် ငါးဆမျှသော ဖိအားဖြင့် ၎င်းကို ဖိသိပ်ထားသောလေဖြင့် ဖြည့်ပေးသည်။၎င်းသည် အပိုင်းကို တွဲကိုင်ထားသော ဂဟေဆက်များ၏ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုကို အာမခံပါသည်။
ကျေးဇူးပြု၍ မေးမြန်းစုံစမ်းရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာများသည် ရွေးချယ်ထားသော အရွယ်အစား၊ လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ပစ္စည်းများအားလုံးကို အကြံဉာဏ်ပေးပါမည်။